发动机由于事情时间较长的缘故，因此，常� ；嵬ü砑永淙匆豪吹执锝滴碌哪康� 。可是，发动机在高负荷运行期间，时� ；岱浩鹄淙匆焊呶赂婢踔粮呶峦 ；南窒� 。下面就由专业的发电机组——深圳市尊龙ag旗舰厅登录机电工程有限公司来为各人介绍“发动机冷却液温度过高”的故障原因及其对应的解决步伐 。
一 故障原因：1.曲轴箱机油太少或无机油 ；2.水箱内冷却液缺乏导致的水箱散热能力缺乏 ；3.散热器通风道被梗塞，冷却风不可正常流通导致的水箱散热能力下降 ； 4.冷却液温度传感器故障，导致的检测值禁绝确或偏高 ； 5.冷却液循环泵出问题，导致冷却液不可正常循环而泛起温度过高 ；6.散热电扇的驱动皮带松弛，电扇转速不敷造成的水箱散热能力下降 ；7.发动机节温器故障，在发动冷却液温度升高时，未能正�？舸笱�，导致冷却液温度过高 ；
二 解决步伐：1.检察油标尺的标度，确保在� ；�5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果缺乏，请增补相同型号的机油到划定刻度2.在冷机状态下翻开水箱盖，检查水箱内冷却液的高度，一般以伸入的食指能触及液面为准，如果缺乏请增补冷却液 ；3.检查温度传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，丈量温度传感器的阻值并纪录该阻值时的温度显示值，并与下表进行比较，如果保存较大差值，请更换温度传感器 ；4.检查水泵叶轮，如果损坏，应更换水泵 。5.更换恒温器 ；6.检查水箱散热器的散热窗，如果保存大宗的油污或灰尘梗塞了散热窗通风孔，请对散热器进行清洁，包管其通风顺畅 ；7.检查散热器电扇皮带的磨损情况和张紧度，按需要更换或张紧皮带 ；
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