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新闻资讯黄油在柴油发电机组上使用广泛，可�；せ�，但不可滥用，不然会造成不良结果，甚至会起反作用，有损机体。
下面深圳尊龙ag旗舰厅登录机电就来告诉各人为什么干式气缸套、气缸盖和气缸垫为什么不宜涂黄油。
柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热，影响正常事情。原因是发动机事情升温到正常温度时，气缸套会受热膨胀，而气缸 体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式气缸套的外外貌紧贴在座孔上面，以传导散热。气缸套外表涂上黄油故障了两个外貌的良好接触，使之不可正常散热。
气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来增强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉，一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机事情时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后，气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体外貌间的一层油膜会因温度升高而熔化消失，从而使气缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气缸垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使气缸盖、气缸垫不易拆卸。
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